Technik und Montage in Haarlem
Als die Geens-Brüder beschlossen, dass es Zeit für einen elektrischen Knikmops war, war eines klar: Es musste ein echter Knikmops sein, stark und vielseitig im bekannten Format.
Das Unternehmen der Gebrüder Geens wurde 1987 gegründet und produziert seit 1998 den beliebten Knikmops, der nicht nur als Bagger, sondern auch als multifunktionaler Knicklader mit vielen Einsatzmöglichkeiten bekannt ist: Gartenarbeiten, Erdarbeiten, Pflasterarbeiten und Einsätze in Garten-, Park- und Bauprojekten.
Das Unternehmen hat eine klare Vision für die Zukunft: die Herstellung von Maschinen, die emissionsfrei oder emissionsarm sind. Deshalb liegt der Schwerpunkt jetzt auf dem Übergang von Diesel auf Elektro.
Elektrifizierung ist eine Herausforderung
Die Herausforderung bestand darin, eine elektrische Version des erfolgreichen Knikmops auf der Grundlage des bestehenden Fahrgestells im Standardformat zu entwickeln, so dass der elektrische Knikmops wie sein Diesel-Pendant einfach auf einem Anhänger transportiert werden kann.
Darüber hinaus sollte der Knikmops den ganzen Arbeitstag über mit einer einzigen Ladung einsetzbar sein.
Genau diese Anforderungen machen die Standardbatterien auf dem Markt unzureichend.
Sie sind nicht stark genug, um den ganzen Tag zu halten, oder zu groß, um in den Knikmops zu passen.
Praktische Tests und Projekte mit verschiedenen Batterieanbietern brachten nicht die gewünschten Ergebnisse.
Intercel schafft maßgeschneiderte Lösungen
Genau hier brachte das Know-how von Intercel bei der Elektrifizierung und der Herstellung maßgeschneiderter Batterien die Lösung.
Der Kontakt wurde über LinkedIn hergestellt und es wurde klar, dass Intercel viele Optionen anbieten kann.
Sowohl 1- als auch 3-phasiges Laden ist möglich (230 Volt oder 400 Volt).
Intercel ist Experte im Bau von maßgeschneiderten Batterien, die perfekt in die vom Kunden gewünschte Größe passen.
Sie sind außerdem effizienter und leistungsfähiger als Standardbatterien ähnlicher Größe.
Frans Geens, Geschäftsführer von Gebroeders Geens, sagt: “Intercel stellt eine maßgeschneiderte Batterie her, genau wie wir sie haben wollen. Das war mit unseren früheren Lieferanten nicht möglich.”
Perfekte Anpassung
Intercel ist auch bei der Platzierung der Anschlüsse für das Ladegerät flexibel und kann passende Ladesysteme und Software anbieten.
Dies erwies sich auch bei der Entwicklung des elektrischen Knikmops als entscheidend, denn hier musste der Platz optimal genutzt werden, und die Effizienz und die Bequemlichkeit des Aufladens für den Benutzer waren entscheidend.
Frans Geens: “Die Platzierung der Stecker, die Software, alles wurde perfekt ausgeführt.”
Gemeinsames Engineering
Robin Been, Vertriebsingenieur bei Intercel, kommentiert: “Wir können das Endprodukt gemeinsam mit dem Kunden entwickeln. Da wir die Batterien selbst entwickeln und herstellen, verfügen wir über das Know-how bis hin zum kleinsten Teil der Batterie.”
Aber nicht nur bei der Anpassung der Batterien zeichnet sich Intercel aus, sondern auch durch Service, Wissen und Engagement.
Matthieu Wuyts, technischer Produktentwickler des Knikmops, sagt: “Wenn wir eine Frage haben, wird sie sehr schnell beantwortet. Intercel denkt mit uns mit und hat schnell eine passende Lösung parat.”
Fokus auf Nachhaltigkeit und Energiewende
Bei einem Besuch bei Herrn Geens in seinem schönen Haus in Heenegouwen, Belgien, stellt sich heraus, dass er auch persönlich auf Nachhaltigkeit setzt.
Sonnenkollektoren, Wärmepumpen, Isolierglas und ein Schnellladegerät sind einige der zukunftssicheren Anwendungen, die er in seinem Haus realisiert hat.
Auch die Geens-Brüder engagieren sich für Nachhaltigkeit und Elektrifizierung in ihrem eigenen Betrieb.
Unter anderem verfügen sie über einen (teilweise) elektrischen Fuhrpark mit einem Tesla Model 3, einem elektrischen Kangoo und einem Hybridauto, und Solarpaneele auf dem Dach decken einen großen Teil des Energiebedarfs der Produktionshalle.
Der Schwerpunkt liegt auf Nachhaltigkeit und dem Übergang von Diesel zu Elektrofahrzeugen.
Geschäftsführer Frans Geens sagt: “Unsere Vision ist es, in Zukunft schadstoffarme und emissionsfreie Maschinen zu bauen.”
Der Knikmops ist jetzt elektrisch und der nächste wird der Rolmops sein.
Leistung übertrifft die Erwartungen
Nach dem Bau des ersten ‘leistungsstarken’ elektrischen Knikmops war es Zeit für einen Praxistest: Erdarbeiten in einer Abtei, wo ein elektrischer Knikmops einen Monat lang zur Probe lief.
Stille und keine Emissionen waren die Anforderungen der Patres, nicht nur, weil sie Ruhe und Frieden schätzen, sondern auch, weil ein Teil der Arbeit in Innenräumen erledigt werden musste.
Frans Geens sagt: “Das hat es dort perfekt gemacht. Alle waren sehr begeistert von der Arbeit.”
Eine Anekdote erzählt sogar, dass der Fahrer an einem Tag vergessen hatte, den Knikmops am Abend aufzuladen.
Er fand es erst am nächsten Morgen heraus.
Er rechnete damit, dass es bald zum Stillstand kommen würde, aber nichts war weiter von der Wahrheit entfernt, er konnte immer noch den ganzen Tag arbeiten.
Zwei volle Tage zu arbeiten, während ein voller Tag das beabsichtigte Minimum war, sorgt dafür, dass man mit Recht sagen kann: der elektrische Knikmops übertrifft die Erwartungen!
Typisch Intercel: Mitdenken, Service und Individualisierung bei der Elektrifizierung
Möchten Sie auch eine dieselbetriebene Garten-, Park- oder Baumaschine elektrifizieren oder haben Sie eine andere Herausforderung, die eine Batterie erfordert?
Intercel ist der Partner für die Entwicklung einer maßgeschneiderten Batterie und die Abstimmung mit der richtigen Batterie, um gemeinsam die Elektrifizierung zu realisieren.